2026WRC日本站塔纳克对诺伊维尔砂石轮胎策略与退赛风险

2026赛季WRC日本站回到砂石路面，轮胎选择与退赛风险管理成了塔纳克和诺伊维尔最现实的较量。日本站山林赛段浮石、硬底和湿泥交替出现，软胎抓地好却易过热，硬胎保胎却可能少一点出弯咬地。塔纳克倾向用可控驾驶保护轮胎，诺伊维尔可能把软胎留给后程追击。两人的差距不只在秒表，还在弯角里的风险判断：一次切弯过深或一次胎温失控，就...